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본트레거 패러다임(Bontrager PARADIGM) XXX 카본 안장 장착기!

자전거를 구입할때 프레임, 구동계열 모두 잘 맞게 셋팅할 수 있는데...가장 힘든 부문이

안장일 듯 하다...이놈의 저주받은 엉덩이 때문에....늘 초기에 심한 압박?을 받아서..안장에

몸을 맞추는 경우가 종종있다.


하지만 이번에는 큰 맘먹고 엉덩이에 딱 맞는 안장을 찾아 보기로 결심했다. 거의 1주일만에 소문을 듣고 일단 구입하고...집에와서 장착을 완료했다. 아직 시승전이지만....


일단 '안장계의 쇼파'라고 불리우는 본트레거 패러다임 XXX........제품명을 무슨 XXX 라고 표기하는지..처음에는 좀 이상하더라고요. 


일단 카본소재로 되어 있어 무척 가볍다는 것. 이전에도 카본이긴 했지만 이상하게 더 가볍다.

전체적인 디자인은 MTB탈때 자주 이용하던 스페셜라이즈드 투페와 로민을 절묘하게 잘 섰어 놓은 느낌.

안장의 중앙에는 전립선 보호를 위한 홀이 있고, 안장은 커브드형으로 되어있으며 안장 표면에는 젤타입이긴 하지만 과하지 않은 하지만 딱딱하지도 않은 탄성력이 강한 느낌이다. 

개인적으로 너무 푹신푹신한 재질은 오히려 도움이 안되서.....


안장 아래에는 카본레일(오버사이즈)과 레일게이지가 표시되어 있어 위치에 맞게 피팅이 용이하다.


128 / 145g --> [구입품목]

138 / 150g

148 / 155g

(XXX 사이즈는 폭 128mm 사이즈 기준 145g의 가벼운 무게)


[장점]

가격대비 아주 가벼운 안장이다.

'안장계의 쇼파' 라는 별명 (아직 장거리 미주행으로 별명이 맞는 건지는 모름)

본트레거 30일 교환 서비스


[단점]

주위에서 투페 or 로민으로 본다 

전립선 보호 홀이 좁은건 아닌지.....


본트레거 패러다임 XXX 카본 안장(Bontrager PARADIGM XXX CARBON SADDLE)


마감이 매우 우수한편이며 군더덕 없이 전체적으로 깔끔하다. 


카본레일에는 게이즈가 있어서 엉덩이 위치에 알맞게 조절이 가능하다.


현재 사용중인 카본 투페~~안장....카본 자체라 상당히 가볍지만 딱딱하다는 단점..충격 흡수가 미흡.

물론 여름철에 장점도 있으나...본트레거 패러다임 XXX 카본 안장이 일단 승차감이 좋다.


아직은 장거리 라이딩을 못해봐서 정확한 승차감을 모르겠다. 

주말에 50km정도 라이딩하는데....이번주에는 장마라....언제 라이딩할지........



딱봐도 스페셜라이즈드 투페와 로민을 절묘하게 잘 섰어 놓은 느낌.


본트레거 패러다임 XXX 카본 안장을 장착하기 위해 일단 수평 체크~~


풀카본 캐논데일 시냅스 울테그라 디스크에 본트레거 패러다임 XXX 카본 안장 장착완료!



그래도 이전 카본안장의 딱딱한 느낌보다 뭔가 내 엉덩이를 조금이라도 보호해 줄 수 있을 듯 한 느낌이 든다. 충격흡수도 기대해 볼만할 듯....일단 장마가 끝나야 되는데....야근하고 집에 오니 주말외에는 라이딩할 시간이 없다. 50km정도는 라이딩해봐야 승차감의 느낌과 결과가 나올 듯 하다.


[장점]

가격대비 아주 가벼운 안장이다.

'안장계의 쇼파' 라는 별명 (아직 장거리 미주행으로 별명이 맞는 건지는 모름)

본트레거 30일 교환 서비스


[단점]

주위에서 투페 or 로민으로 본다 

전립선 보호 홀이 좁은건 아닌지.....